濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)從事:遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)一卡通|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車(chē)場(chǎng)設(shè)備|停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門(mén)禁系統(tǒng)|擋車(chē)器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門(mén)|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車(chē)場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,期待合作,共創(chuàng)輝煌 功能與特點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控:實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控通道現(xiàn)場(chǎng)情況、停車(chē)場(chǎng)剩余車(chē)位、分區(qū)車(chē)位、設(shè)備狀態(tài)、車(chē)位狀態(tài)及各類(lèi)進(jìn)出刷卡記錄、系統(tǒng)報(bào)警事件、通道報(bào)警事件、地感事件、控閘事件等全方位的停車(chē)場(chǎng)綜合管理信息,可對(duì)所有車(chē)位進(jìn)行圖形化管理,電子地圖實(shí)時(shí)反應(yīng)各種事件。 圖像對(duì)比:車(chē)輛進(jìn)出抓拍圖像對(duì)比功能、駕駛?cè)藛T進(jìn)出抓拍圖像對(duì)比功能、抓拍圖像與庫(kù)中樣照對(duì)比功能。 認(rèn)證方式:可選用紙票認(rèn)證、卡片認(rèn)證、卡片和車(chē)牌同時(shí)匹配認(rèn)證、卡片或車(chē)牌自動(dòng)選擇匹配認(rèn)證通過(guò)后車(chē)輛放行。 防跟車(chē):防止前一合法車(chē)刷卡通行后,下一輛車(chē)不刷卡尾隨進(jìn)入。 場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛應(yīng)急管理:系統(tǒng)支持方向疏導(dǎo)、應(yīng)急封鎖、超時(shí)報(bào)警、手持POS機(jī)收費(fèi)管理等功能,輕松應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。 車(chē)場(chǎng)與視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng)管理:系統(tǒng)支持對(duì)停車(chē)場(chǎng)各管理單元點(diǎn)(管理中心、崗?fù)ぁ⒊鋈肟凇?chǎng)區(qū)各角落)的CCTV監(jiān)控管理及與關(guān)聯(lián)的設(shè)備事件聯(lián)動(dòng)。 財(cái)務(wù)方案管理:系統(tǒng)支持財(cái)權(quán)分離管理以及進(jìn)出憑證的庫(kù)存管理;支持與收費(fèi)錢(qián)箱的聯(lián)動(dòng);支持當(dāng)班收費(fèi)與CCTV的聯(lián)動(dòng);;支持換班對(duì)帳管理;支持非系統(tǒng)開(kāi)閘及遺失管理;支持進(jìn)出事件與資金交易數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。 特殊車(chē)輛的管理:系統(tǒng)支持公車(chē)派車(chē)管理、訪(fǎng)客車(chē)輛的管理、協(xié)作單位車(chē)輛管理及特殊車(chē)輛的管理,滿(mǎn)足不同應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)車(chē)輛管理的特殊需求。 流量管理:支持大容量發(fā)卡方案、支持通道口的規(guī)劃和定義、支持車(chē)位有效引導(dǎo)和分流,避免擁堵,提高車(chē)輛通行效率。 通道管制:可管制指定用戶(hù)類(lèi)型的車(chē)輛在指定的時(shí)間段內(nèi)禁止從該通道通行。 停車(chē)規(guī)劃:可由管理員設(shè)定車(chē)位分配和統(tǒng)計(jì)原則,管理車(chē)輛有序停放,可結(jié)合車(chē)位引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的指引;可實(shí)現(xiàn)特殊車(chē)輛的燈光路徑指引。 區(qū)域規(guī)劃:可由管理員設(shè)定停車(chē)場(chǎng)內(nèi)不同區(qū)域的劃分及相互邏輯關(guān)系,實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域限流及信息發(fā)布的功能。 單通道管理:通過(guò)紅綠信號(hào)燈控制,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出同一通道的車(chē)輛通行控制。 收費(fèi)管理:具有按期、計(jì)時(shí)、計(jì)次、按時(shí)、按次、時(shí)段、分時(shí)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)等多種計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),具備出口收費(fèi)模式、中央收費(fèi)模式、自助繳費(fèi)管理模式及組合;支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付、代金券支付、會(huì)員積分支付等方式。 分權(quán)分級(jí)管理:支持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)、設(shè)備、人員、數(shù)據(jù)按照行政分級(jí)的模式進(jìn)行管理部署,可以輕松應(yīng)對(duì)集中管理及分布管理的要求,充分滿(mǎn)足大型化、網(wǎng)絡(luò)化及資源配置的管理。 經(jīng)營(yíng)管理:支持與周邊商鋪進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)資源的共享,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)主、商鋪與停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的共贏的商業(yè)模式,支持折扣管理的業(yè)務(wù)流程、支持多種支付方式可定義、支持多車(chē)場(chǎng)及多收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用模式、支持按商戶(hù)的統(tǒng)計(jì)分析功能。 決策分析:支持自定義查詢(xún)方案及自定義報(bào)表方案,支持模型化圖表分析功能、支持B/S的數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)漫游,使管理和決策隨時(shí)、隨地,更具有針對(duì)性。 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng):具備豐富的自定義接口,可方便的實(shí)現(xiàn)火警、防盜警等信號(hào)接入及響應(yīng)。 不停車(chē)收費(fèi)功能:通過(guò)中、遠(yuǎn)距離RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)需停車(chē)進(jìn)出通行,也可以實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)收費(fèi)。

濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)從事:遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)一卡通|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車(chē)場(chǎng)設(shè)備|停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門(mén)禁系統(tǒng)|擋車(chē)器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門(mén)|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車(chē)場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,期待合作,衡水道閘,共創(chuàng)輝煌
若線(xiàn)路中間有斷點(diǎn),需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線(xiàn)時(shí)一定要對(duì)線(xiàn)纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
SANHEGNPS300/PS100停車(chē)場(chǎng)主控板,專(zhuān)為停車(chē)場(chǎng)環(huán)境而設(shè)計(jì),內(nèi)置配件采用美國(guó)進(jìn)口Lattice芯片技術(shù),Lattice是當(dāng)今尖端的電子應(yīng)用技術(shù),電動(dòng)道閘,其工作頻率高、抗干擾能力強(qiáng)、超大規(guī)模集成、性能穩(wěn)定、運(yùn)算能力強(qiáng),應(yīng)用了先進(jìn)的接口保護(hù)技術(shù)和電路保護(hù)技術(shù),柵欄道閘,被廣范應(yīng)用于大型控制系統(tǒng)和工業(yè)控制領(lǐng)域。
機(jī)板采用SMD貼片技術(shù),高精度元器件,成熟合理的電路設(shè)計(jì),減少分離器件,選用大規(guī)模集成電路,從而保證了整個(gè)系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性。
1、電源線(xiàn)
出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V電源,采用三芯屏蔽線(xiàn)(RVVP3*1.5),一般接到專(zhuān)線(xiàn)UPS專(zhuān)線(xiàn)供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,停車(chē)場(chǎng)道閘,但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范,要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線(xiàn)真實(shí)接地。
2、聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)(控制機(jī)—控制機(jī)或控制機(jī)—電腦)
停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)必須采用屏蔽雙絞線(xiàn)RVVSP2*0.5,485總線(xiàn)長(zhǎng)度,理論上是可以達(dá)到1200米,建議不要超過(guò)1000米。
如果超過(guò)請(qǐng)選用485HUB或者中繼器來(lái)改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,在通訊線(xiàn)末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來(lái),末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線(xiàn)型結(jié)構(gòu),不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)可以選擇超五類(lèi)非屏蔽雙絞線(xiàn),控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。
1、遠(yuǎn)距離讀卡器信號(hào)線(xiàn)(讀卡器—控制機(jī)):讀卡器信號(hào)線(xiàn)使用四芯屏蔽線(xiàn)(RVVP4*0.5)。
2、按鈕線(xiàn)(管理室按鈕—道閘):按鈕線(xiàn)使用四芯屏蔽線(xiàn)(RVVP4*0.5)。
3、對(duì)講線(xiàn)(對(duì)講主機(jī)—對(duì)講分機(jī)):對(duì)講線(xiàn)使用兩芯屏蔽線(xiàn)(RVVP2*0.5),對(duì)講線(xiàn)應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電,電磁干擾環(huán)境。
4、顯示屏信號(hào)線(xiàn)(顯示屏—控制機(jī)):信號(hào)線(xiàn)采用兩芯屏蔽線(xiàn):RVVP2*0.5,為了使信號(hào)線(xiàn)不受到干擾,在鋪設(shè)時(shí)要與電源線(xiàn)分開(kāi)鋪設(shè)。
5、控制線(xiàn)(道閘—控制機(jī)):標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)控制線(xiàn)采用四芯屏蔽線(xiàn)(RVVP4*0.5),簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(xiàn)(RVVP2*0.5),具體情況根據(jù)停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型來(lái)定。
6、視頻線(xiàn)(攝象機(jī)—控制室電腦):視頻線(xiàn)采用SYV75-5視頻線(xiàn),不要與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起,應(yīng)保留500mm距離。

您好,歡迎蒞臨冠宇現(xiàn)代,歡迎咨詢(xún)...
![]() 觸屏版二維碼 |